हाई-स्पीड रेलवे ट्रैक प्रोटेक्शन पॉल्यूरिया मैटेरियल

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उत्पाद का परिचय

हाई-स्पीड रेलवे में पॉल्यूरिया इलास्टोमेर कोटिंग का अनुप्रयोग क्योंकि हाई-स्पीड रेलवे गिट्टी रहित ट्रैक को गोद लेती है, सुरक्षात्मक परत में न केवल जलरोधी, एंटी-सीपेज और एंटी-क्रैक के बुनियादी गुण होते हैं, बल्कि उच्च गति, भारी भार और भार का सामना भी कर सकते हैं। उच्च गति ट्रेन द्वारा लाया वैकल्पिक प्रभाव। यूरिया-लेपित कोई सीम, मजबूत आसंजन, वास्तव में समग्र जलरोधी हासिल करते हैं, लेकिन इसमें उत्कृष्ट पहनने के प्रतिरोध, प्रभाव प्रतिरोध, दरार प्रतिरोध, यूवी प्रतिरोध और उच्च और निम्न तापमान प्रतिरोध भी हैं, जो उच्च गति रेल की विशेष आवश्यकताओं को पूरा कर सकते हैं। बीजिंग-तियानजिन हाई-स्पीड रेलवे प्रोजेक्ट में, पॉल्यूरिया सामग्रियों की सुरक्षा परियोजना 950,000 एम 2 तक पहुंच गई, और पॉल्यूरिया की मात्रा 2,000 टी से अधिक हो गई। निर्माणाधीन 1318 किमी बीजिंग-शांघाई हाई-स्पीड रेलवे को 2 बिलियन युआन की कुल परियोजना राशि के साथ 20,000 टी यूरिया-इलास्टोमेर कोटिंग, 868 टी फैटी पु सतह कोटिंग और 6707 टन पु वॉटरप्रूफ कोटिंग की जरूरत है। हाई-स्पीड रेल के अलावा, पनडुब्बी सुरंग, नदी सुरंग, पर्वत सुरंग और मेट्रो सुरंग के लिए बड़ी मात्रा में पॉल्यूरिया कोटिंग की आवश्यकता होती है।